Поліуретановий cайлентблок задньої цапфи замість плаваючого Lexus GX 2010-2013Артикул: PP302031
740 грнУвійти як дилерПоліуретановий cайлентблок задньої цапфи замість плаваючого Lexus GX 2010-2013
В наявності15 шт.
Сайлентблок із зовнішньою обоймою
Сайлентблок із зовнішньою обоймою
Сайлентблоки — це шарнірні елементи підвіски автомобіля, що складаються з металевих втулок, з’єднаних між собою пружним полімерним елементом. Поєднання металу та еластичного матеріалу дає сайлентблоку змогу працювати на кручення, стискання й розтягнення, поглинаючи вібрації та ударні навантаження. Завдяки цьому забезпечуються плавність ходу, комфорт під час руху та захист деталей підвіски від передчасного зношування. Дізнайтеся, як поліуретанові сайлентблоки PolyPro допомагають подовжити термін служби важливих елементів підвіски автомобіля та які переваги ви отримаєте, співпрацюючи з одним із найбільших виробників поліуретанових автозапчастин в Україні.
Поліуретанові сайлентблоки та втулки PolyPro: переваги й особливості.
Виробники автомобілів та оригінальних комплектуючих переважно використовують гумові сайлентблоки й шарніри з гумовими втулками. Однак у багатьох випадках такі елементи не продаються окремо, тому для їх заміни доводиться купувати важіль або інший вузол у зборі. Це суттєво збільшує вартість ремонту. Крім того, оригінальні деталі для деяких марок і моделей автомобілів можуть бути відсутні на українському ринку.
Український виробник поліуретанових сайлентблоків, втулок та інших деталей підвіски PolyPro допомагає розв’язати цю проблему. Асортимент компанії налічує десятки тисяч найменувань автомобільних запчастин, які за своїми експлуатаційними характеристиками не поступаються оригінальним виробам, а в багатьох випадках перевершують гумові аналоги за міцністю та довговічністю.
У каталозі PolyPro представлені поліуретанові сайлентблоки амортизаторів, підрамників, редукторів, кермових рейок, важелів та інших вузлів. Також доступні втулки й стійки стабілізатора, поліуретанові елементи для різних шарнірних з’єднань, пильовики, опори двигуна та багато інших деталей для різних марок і модифікацій автомобілів. Крім того, компанія виконує відновлення важелів та інших вузлів підвіски.
Виробництво має власний склад із великим запасом готової продукції, а також виготовляє запчастини на замовлення за індивідуальними параметрами. Фірмовий яскраво-помаранчевий колір деталей PolyPro вже майже 15 років асоціюється у клієнтів із високою якістю та надійністю. На продукцію надається гарантія строком 1 рік без обмеження пробігу.
Для розв’язання нестандартних технічних завдань компанія застосовує налагоджений алгоритм взаємодії з клієнтами. Фахівці технічної підтримки консультують як партнерів, так і кінцевих покупців, допомагають із підбором деталей та погодженням індивідуального виготовлення. Для оптових клієнтів передбачені вигідні умови співпраці.
Поліуретанові чи гумові втулки та сайлентблоки: що обрати?
Більшість наших клієнтів уже оцінили переваги поліуретанових деталей підвіски. Водночас потенційні покупці нерідко сумніваються, чи варто замінювати стандартні гумові втулки та сайлентблоки поліуретановими аналогами. Найчастіше такі сумніви пов’язані з поширеними міфами про властивості поліуретану.
Три найпоширеніші міфи:
- поліуретанові втулки твердіші за гумові та прискорюють зношування металу важеля;
- поліуретан твердне за низьких температур
- поліуретанові деталі служать менше, ніж гумові.
Подібні твердження могли виникнути через використання неякісної сировини або порушення технології виробництва. Поліуретанові сайлентблоки та втулки PolyPro, виготовлені з дотриманням технологічних вимог, спростовують ці міфи.
І гума, і поліуретан належать до еластомерів. Залежно від складу матеріалу вони можуть бути як м’якими й еластичними, так і значно твердішими. Більшість деталей PolyPro має твердість 65 одиниць за шкалою Shore A, що відповідає показникам стандартних гумових елементів підвіски. Для деталей, які працюють під підвищеними навантаженнями, може використовуватися матеріал із твердістю 85 або 90 Shore A. Необхідна твердість визначається з урахуванням конструкції деталі, умов експлуатації автомобіля та навантажень на вузол підвіски.
Зношування металу спричиняється потраплянням бруду та піску між елементами важеля. Несвоєчасна заміна гумових шарнірів також може призвести до такої проблеми. Тому під час запресовування поліуретанових сайлентблоків іноді необхідно підбирати нестандартний розмір з урахуванням фактичного діаметра посадкового місця.
Властивості трикомпонентного литтєвого поліуретану, з якого виготовляється продукція PolyPro, залишаються стабільними в діапазоні температур від –18 до +30 °C. Тому за звичайних зимових умов ви не помітите суттєвих змін у роботі підвіски. За температури нижче –20 °C підвіска може стати дещо жорсткішою, однак гума за таких екстремальних температур також помітно втрачає еластичність.
Завдяки своїм фізико-механічним властивостям поліуретан має вищу абразивну стійкість, міцність на розрив і кручення, а також кращу стійкість до впливу агресивних хімічних речовин порівняно з гумою. Ми впевнені в якості своєї продукції, тому надаємо гарантію на вироби власного виробництва. А скільки виробників гумових витратних матеріалів супроводжують свою продукцію гарантійними талонами?
Не дивно, що протягом останніх 25 років поліуретанові втулки та сайлентблоки набувають дедалі більшої популярності у всьому світі, особливо в посилених автомобільних підвісках.
Пропонуємо вигідні умови співпраці та унікальні можливості для розвитку бізнесу з надійним українським виробником поліуретанових сайлентблоків та інших автозапчастин для автомобілів різних марок і моделей. Докладніше про умови співпраці дізнавайтеся у відповідному розділі нашого сайту.
Повну інформацію про те, як стати партнером PolyPro, можна отримати, звернувшись до наших менеджерів: +38 (068 242 62 63)
Фото продукту
