Артикул: PP100705
Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
В наявності15 шт.1 500 грнУвійти як дилер
- Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
- Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
Артикул: PP100706Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
В наявності15 шт.1 500 грнУвійти як дилер - Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
Артикул: PP100707Поліуретановий декор для фаркопа, Яйця на фаркоп
В наявності15 шт.1 500 грнУвійти як дилер
Демпфер фаркопа («яйця на фаркоп»)
Яйця на фаркоп — народна назва поліуретанового демпфера, який ставиться на кулю зчіпного пристрою й вибирає зазор між кулею та замком причепа. Завдяки цьому зникають ривки при рушанні й гальмуванні, менше стукає зчіпка, а навантаження на фаркоп і кузов розподіляється рівномірніше. PolyPro відливає демпфери з поліуретану на власних прес-формах для легкових причепів, автодомів і комерційної техніки. Решту позицій дивіться в каталозі.
Що таке демпфер фаркопа і як працює
Демпфер — це поліуретановий вкладиш, який охоплює кулю зчіпного пристрою. Замок причепа має технологічний зазор відносно кулі: без нього зчіпка просто не одяглася б і не рухалася на поворотах. Саме цей зазор дає характерний удар щоразу, коли тягове зусилля змінює знак — на рушанні, на гальмуванні, на перемиканні передач і на нерівностях.
Демпфер заповнює цей зазор пружним матеріалом. Куля щільно притискається до робочої поверхні вкладиша, вільний хід зникає, а зміна зусилля передається плавно замість удару. Побічно це знижує знос самої кулі та замка причепа, зменшує ударні навантаження на кронштейн фаркопа й задню частину кузова і робить поведінку зчепа спокійнішою в колоні та на маневрах заднім ходом.
Ознаки зносу демпфера фаркопа
Деталь працює на стиск і стирання, тому ресурс у неї обмежений і залежить від пробігу з причепом, його маси та стану дороги. Стан вкладиша перевіряють при кожному зчепленні: його знімають з кулі й оглядають робочу поверхню.
- повернувся стук у зчіпці при рушанні, гальмуванні й переїзді нерівностей
- вкладиш утратив форму, сплющився або має помітну ступеньку виробітку
- тріщини, надриви й викришування матеріалу по кромках робочої поверхні
- деталь вільно сидить на кулі, провертається або зсувається під час руху
- замок причепа закривається з надмірним зусиллям або, навпаки, з люфтом
- на кулі з'явився нерівномірний блискучий виробіток і задири
Зношений вкладиш перестає виконувати функцію й починає працювати як абразив, тому міняють його разом із перевіркою затяжки кріплення фаркопа.
Поліуретан чи гума
Гумовий демпфер м'якший і простіший у виготовленні, але швидко насичується мастилом зі зчіпки, набрякає від реагентів і втрачає пружність на морозі. Після кількох сезонів він сплющується, і зазор між кулею та замком повертається разом зі стуком.
Поліуретан тримає форму під постійним стиском, стійкіший до стирання, мастил і перепадів температури, тому робочий профіль вкладиша зберігається довше. При цьому матеріал залишається пружним: він не передає удар жорстко, як пластик, а гасить його. Для причепів, які експлуатуються цілий рік і ходять із повним навантаженням, це основний аргумент на користь поліуретану: деталь помітно довше тримає зазор вибраним. Жорсткість за Шором указана в картці кожного товару.
Як підібрати демпфер фаркопа
Підбір іде за діаметром кулі, геометрією зчіпного пристрою й режимом експлуатації. Розміри знімають із самої кулі та із замка причепа, а не за назвою авто.
За діаметром кулі й посадкою
Основний розмір — діаметр кулі зчіпного пристрою й висота робочої частини вкладиша. Виміряйте кулю штангенциркулем у двох площинах: на техніці з великим пробігом вона часто має виробіток і стає злегка овальною, тому за базу беруть найменший фактичний розмір. Другий важливий момент — форма шийки під кулею та наявність поруч розетки живлення чи страхувального тросика: вони обмежують габарит деталі та висоту, на яку вкладиш може заходити на шийку під кулею. Якщо серійна позиція не сідає, ми робимо вироби під замовлення за кресленням, зразком або зношеною деталлю, у тому числі в одному екземплярі.
За жорсткістю
Жорсткість підбирають під масу причепа й характер перевезень. Для легкого одноосного причепа береться м'якший варіант: він повністю вибирає зазор і дає плавне рушання без зайвого опору при зчепленні. Для важких причепів, автодомів і комерційної техніки логічніший жорсткіший вкладиш — він менше сплющується під постійним навантаженням і довше тримає робочий профіль. Проміжний варіант підходить для універсальних причепів, які частину сезону ходять порожніми. Конкретне значення за Шором для кожної позиції вказане в картці товару, тому варіанти зручно порівнювати прямо в каталозі.
За режимом експлуатації
Разові поїздки на дачу й щоденна робота з причепом дають різний ресурс деталі. Для рідких перевезень достатньо стандартного вкладиша, для постійної роботи береться щільніший, який переживе більше циклів стиску без просідання. Так само враховують масу вантажу: навіть легкий причіп, завантажений під зав'язку, навантажує зчіпку сильніше за порожній. Окремо враховують дорогу: ґрунтівка, пісок і сіль стирають робочу поверхню швидше, ніж асфальт. Для техніки, що ходить із причепом щодня, деталь варто мати в запасі; позиції для важкого транспорту зібрані в розділі запчастини для вантажівок.
Чому демпфер фаркопа варто купувати в PolyPro — у роздріб і оптом
PolyPro — виробник: власні прес-форми, ливарне виробництво, контроль розмірів готових деталей і продаж без посередників. Це означає, що деталь ви отримуєте напряму з цеху, а не через ланцюжок перепродажів. У роздріб демпфер можна взяти поштучно; нестандартну геометрію під конкретний зчіпний пристрій виготовляємо за кресленням, за зразком або за зношеною деталлю — теж від однієї штуки. На продукцію діє гарантія, доставка — по Україні.
Оптом працюємо з СТО, магазинами автозапчастин, автопарками й перепродавцями. Партнерська програма дає бонуси за оборот або за обсяг разового замовлення, доступ до цін і залишків та відвантаження під брендом партнера.
Часті питання
Навіщо потрібен демпфер на кулю фаркопа?
Замок причепа сідає на кулю із зазором, інакше зчіпка не одягалася б і не працювала на поворотах. Цей зазор дає удар щоразу, коли тягове зусилля змінює напрям: на рушанні, гальмуванні й перемиканні передач. Пружний вкладиш заповнює зазор, тож зусилля передається плавно, а стук у зчіпці зникає.
Чи підійде демпфер до будь-якого фаркопа?
Підбір іде за діаметром кулі й за формою шийки під нею, а не за маркою авто чи причепа. Заважати можуть розетка живлення, страхувальний тросик або нестандартний кронштейн, розташовані впритул до кулі. Тому перед замовленням кулю вимірюють і окремо оцінюють вільний простір навколо неї.
Як встановити демпфер?
Вкладиш надягають на чисту кулю до посадки по всій робочій поверхні, після чого зверху накидають замок причепа. Куля має бути знежирена й без задирів: залишки старого мастила прискорюють знос поліуретану. Після зчеплення перевіряють, що замок закривається штатно, а фіксатор доходить до робочого положення.
Чи потрібне мастило на кулі разом із демпфером?
Пара «поліуретан — куля» розрахована на роботу без рясного мастила: зайвий шар збирає пісок і працює як абразив. Кулю достатньо тримати чистою й сухою. Якщо конструкція зчіпки передбачає змащення, наносять мінімум і регулярно видаляють бруд, що налип на робочу поверхню вкладиша.
Скільки ходить демпфер фаркопа?
Ресурс залежить від маси причепа, річного пробігу зі зчепом і стану дороги. Деталь працює на стиск і стирання, тому на щоденній роботі з повним завантаженням вона зношується помітно швидше, ніж на сезонних поїздках. Орієнтуватися варто не на календар, а на огляд: поява люфту й стуку — сигнал до заміни.
Демпфер прибирає стук повністю?
Він прибирає той стук, що виникає через зазор між кулею та замком причепа. Якщо джерело в іншому — розбитий кронштейн фаркопа, розбовтане кріплення до кузова, люфт у самому замку або в ресорі причепа, — демпфер його не усуне. Тому вузол оглядають цілком: кріплення, замок, кулю й саму деталь.
Чи можна купити один демпфер поштучно?
Так, роздріб іде поштучно: можна взяти одну деталь або відразу запасну. Нестандартну геометрію під конкретний зчіпний пристрій виготовляємо за кресленням, зразком чи зношеним вкладишем від однієї штуки. На продукцію діє гарантія, доставка — по Україні. Жорсткість за Шором указана в картці товару.
Які умови для магазинів і автопарків?
Оптом працюємо з магазинами автозапчастин, СТО, автопарками та перепродавцями. Партнерська програма відкриває доступ до цін і залишків, бонуси за оборот або за обсяг разового замовлення й відвантаження під брендом партнера. Обсяг і номенклатуру узгоджуємо індивідуально.